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河间物流专线、省市县<乡镇满意服务作为长期深耕上市公司领域、关注新经济发展的财经专业媒体,每日经济新闻旗下智慧物流研究院、每经未来商业智库自2021年5月起,每月定期推出“未来商业-物流产业市值榜”。未来拓展范围将主要聚焦“电商物流”、“消费供应链”和“物流科技”涉及的各环节相关上市公司。(附专题链接)
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在第十三期报告中,我们通过对25家物流及其相关产业上市公司2022年4月市值数据持续追踪,从产业格局、总市值排名、涨跌幅、物流科技子榜等维度,进行物流产业市值分析。
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在2022年4月的市值总榜中,25家物流公司构成的物流产业总市值较上月小幅回升243亿元,总市值为7648亿元。这也是进入2022年以来,物流市值 回升。
三家头部企业市值方面,顺丰控股4月市值上 我们注意到,4月28日,顺丰发布了2022年一季度业绩,顺丰Q1营收630亿,同比增长47.8%,归母净利润由去年同期的-9.9亿到今年Q1盈利10.2亿,扣非归母净利润从去年同期-11.3亿到今年盈利9.1亿。
顺丰解释称,国内部分城市因 实施封控,公司3月业务量出现波动,整体Q1业务量为24.4亿票,同比略降1.5%。不过即便在这个背景下,顺丰仍获得了历史的Q1经营成果,实现扭亏为盈。
中通4月市值小幅度上涨0.18%,总市值为1579.35亿元。而继上月掉出“千亿俱乐部”后,京东物流4月市值再次下滑14.99%,总市值为877.24亿元。
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受市值变动影响,顺丰控股市值占25家总市值比重较上月提升2.55%为32.83%,中通快递市值占比较上月提升1.92%为20.65%,京东物流较上月下降1.65%占比为11.47%。
10家公司市值跌超10% 物流科技公司成“重灾区”
4月,25家 中16家物流公司市值下跌,百世集团以36.11%的跌幅领跌全榜。此外,9家物流科技公司有7家登上跌幅榜,跌幅的为优博讯,较上月市值下跌32.07%,中科微至、天元股份、东杰 .60%。
4月下旬,物流科技公司相继释出年报、一季报,财务、业务数据上的升降或也一定程度上反映到了资本市场层面。
如,优博讯2022一季报显示,其主营收入2.97亿元,同比下 下降33.14%;扣非净利润2527.5万元,同比下降44.05%。
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回到物流科技市值子榜方面,4月物流科技公司市值可以用“冰火两重天”来形容。4月9家物流科技公司仅两家市值上涨,有4家跌幅超10%。因此,科技子 元,总市值为284.52亿元,整体市值跌去一个物流科技公司。
涨幅方面,今天和音飞储存分别为30.41%、27.44%,涨幅 2一季报显示,其主营收入5.23亿元,同比上升9 ,同比上升208.37%。
仓储物流迎政策利好 新宁物流68.08%领涨全榜
涨幅方面,4月,共有9家市值上浮,其中新宁物流以68.08%涨幅领涨全榜。
4月有关仓储物流方面的利好政策频频释出,A股仓储物流板块也在月中旬大幅拉升。新宁物流连续多日封上涨停板,4月12日晚,新宁物流还发布了股票异常波动公告。4月20日,新宁物流再次涨停。
即便迎来政策利好,但业绩方面,新宁物流仍未摆脱亏损局面。2021年年报显示,新宁物流实现营收8.83亿元,同比增长改善持续经营能力、流动性等有无明确可行的措施。
此外,除韵达外,通达系快递集体上榜涨幅榜,申 涨幅位于前列,圆通速递较上月上涨3.65%。通达系中,仅韵达股份4市值较上月下跌12.07%。
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事实上,截至4月底,快递公司纷纷交出年度、2022Q1成绩单,从各家财报数据情况不难看出,在“价格战”得以暂缓之后,快递公司均表现出了相对不错的修复能力,实现了营收、盈利能力的正向增长,电商快递也进入了盈利修复阶段。而在新一轮 到来的2022年一季度,快递公司们也表现出了相对稳定的抗压能力。
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c电商类仓储需求旺盛随着电商的快速发展,电商类仓储的需求量也急剧攀升,相较于现有的仓储建设,电商对于仓配有着独特的需求。这也使得诸多企业参与到了电商类仓储的建设之中,在这其中不仅包括电商自建的大型仓库,同时还有传统的仓储类企业参与建设的仓库。从213年至今,菜鸟网络先后在北京、天津、、广州、杭州、武汉、郑州、重庆、成都等15个城市布点仓储中心;普洛斯也在广东东莞投资1亿元建设电子商务物流项目,总规划面积约18亩,项目将建成广东省乃至珠三角的跨境、境内电子商务企业一站式电商物流服务。口行业:多元转型启动a港口吞吐量增速放缓目前在榜的企业,近年的港口吞吐量增长普遍维持在1%以下,在214215年增长率甚至出现了一部分倒退的情况。分类考虑,在215年上半年,集装箱业务受影响并不大,但是干散货领域多个港口出现了不同幅度的吞吐量下滑。从港口规模来看,大型港口近年吞吐量增长的幅度放缓较为明显,而小、中型港口由于没有高基数的限制,依然维持着不错的增长率,其中苏州港、日照港等港口的增速普遍维持在1%以上。空货运企业:快递崛起a空运增速缓慢回升在经历了211213年的低速增长期后,货运的货运量和货运周转量逐渐回温,增长速度逐渐上涨。14年,全行业完成货邮运输量594.1万吨,比上年增长5.9%。国内航线完成货邮运输量425.7万吨,比上年增长4.7%,其中港澳台航线完成22.3万吨,比上年增长12.5%;航线完成货邮运输量168.4万吨,比上年增长9.%。15年前三季度,客货运输均保持较快增长态势, 民航完成货运量453.6万吨,同比增长5.7%,完成货物周转量合计149.3亿吨公里,同比增长1.2%。